Когда появилось рулевое колесо на автомобиле, достоверно неизвестно. Одни утверждают, что руль впервые увидел свет на автомобиле братьев Паккард, другие отдают пальму первенства Луи Рено, третьи считают что…
Рулевое управление автомобиля
С каждым годом современные автомобили становятся все «умнее», помогая водителю в управлении, обеспечивая безопасность и комфорт. «Автоматы», электронные дроссельные заслонки, системы стабилизации, электрогидравлические тормоза… Но рулить-то надо самому!…
Основные признаки неисправности рулевого управления: увеличенный свободный ход (люфт) рулевого колеса, тугое вращение рулевого колеса или заедание в рулевом механизме, стуки в рулевом управлении, течь смазки из картера…
Повальное внедрение электроники во все системы и узлы автомобиля не обошло и рулевое управление. Так появился электроусилитель руля (ЭУР), который существенно превосходит гидроусилитель по удобству и точности управления,…
Для чего нужен ГУР? Большинство автолюбителей ответят: «Для того, чтобы легче крутить руль». И будут правы, но отчасти. Кроме повышения комфорта, гидроусилитель позволяет уменьшить передаточное число рулевого управления….
Мы видим слово «управляемость» почти в каждом автомобильном обзоре. Наверняка вам доводилось слышать выражения вроде «острый руль», «ватный руль», «рулится, как утюг» и так далее. Всё это субъективно-эмоциональные…
Рулевое управление служит для обеспечения движения автомобиля в заданном водителем направлении. Рулевое управление состоит из рулевого механизма и рулевого привода. Рулевой механизм служит для увеличения и передачи на…